軽トラックの中古はハイゼットとキャリイどっち？グレード・4WD・年式の違いと買取相場

田舎で暮らすと、軽トラックは「あると生活が変わる」車です。農作業、山の手入れ、庭木やゴミの運搬、引っ越し。中古の軽トラは、ハイゼットトラック（ダイハツ）とキャリイ（スズキ）の2つで、ほとんどを占めます。

この記事では、2車のグレードと駆動方式の違い、安全装備が付いた年式、買取相場を表にします。

軽トラはどんな人に向いている？ 2台目として持つ価値は？

向かないのは、長距離の移動と2人以上での移動です。乗車定員は2人、荷物を積まないと後ろが軽くて跳ねます。

ハイゼットトラックとキャリイ、グレードはどう分かれている？

ハイゼットトラック（S500P／S510P系、2014年9月〜）

出典：車選びドットコム 新車カタログ「ハイゼットトラック」（2026年3月マイナーチェンジ時点の価格一覧）

キャリイ／スーパーキャリイ（DA16T系、2013年9月〜）

出典：車選びドットコム 新車カタログ「キャリイ」（2026年1月マイナーチェンジ時点の価格一覧）

グレード選びの考え方

• 基本グレード（スタンダード／KC）と上級（エクストラ／KX）の差は約20万円。差の中身はパワーウインドウ・キーレス・内装などの快適装備です。仕事道具と割り切るなら基本グレードで十分。
• ジャンボ／スーパーキャリイは、シートが倒れて座席の後ろに荷物が置けます。長身の人、長時間乗る人、雨具や工具を車内に置きたい人に向きます。その分、荷台が短いので、長い資材を積む人は注意。
• 4WDは2WDより約13〜15万円高。田んぼ・山道・雪道を走るなら4WD、舗装路の運搬だけなら2WDでも困りません。
• 2026年時点の新車は、ハイゼットは CVT、キャリイは AT（旧来の多段AT）と、オートマの種類が違います。中古の古い年式では両車とも3速AT・5速MTが中心です。

安全装備は何年式から付いている？

軽トラは安全装備の採用が乗用車より遅く、年式で大きく違います。中古選びでいちばん差が出るところです。

出典：cobby「ハイゼットトラックの改良履歴」（ダイハツ発表の整理）、Car Watch（2018年5月、2021年12月のハイゼット記事）、スズキ販売店の案内（2019年9月調べの注記付き）、Car Watch（2026年1月 キャリイ一部仕様変更記事）、車選びドットコム カタログ

要点：中古で自動ブレーキ付きを探すなら、ハイゼットは2018年5月以降で「スマアシ」付きの個体、キャリイは2019年以降で「セーフティサポート装着車」が目安。どちらも全車標準になったのは2025〜2026年なので、それ以前の個体は付いているかどうか1台ずつ確認が要ります。

中古で買うときの注意点は？

軽トラは今いくらで売れる？ 買取相場の目安

中古車買取サービス「ユーカーパック」が公開している相場データです。軽トラは年式のわりに値段が残りやすい車です。

ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード（2026年10月時点）

走行距離別（2023年式で算出）：1万km 74.3〜96.7万円、3万km 66.5〜88.9万円、5万km 56.8〜75.4万円、7万km 50.7〜69.3万円、10万km 48.0〜64.7万円

出典：ユーカーパック「ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード 買取相場・下取り相場データ」2026年10月現在

キャリイ 4WD（2026年9〜10月時点）

参考（2WD KC エアコン・パワステ、2026年9月現在）：2026年式 76.8〜101.1万円、2024年式 68.2〜90.6万円、2023年式 43.0〜59.7万円

出典：ユーカーパック 買取相場データ（グレード別ページ）。いずれも平均買取価格の幅。

読み方：2車とも2023年式で相場が一段下がるのが共通しています（2024年以降の新しい安全装備や価格改定の影響と考えられますが、出典ページに理由の記載はありません）。古い年式（2010年代前半）の相場はこの表にありませんが、軽トラは10年落ちでも値段が付くのが一般的です。農協や近所の整備工場に声をかける前に、買取店の相場を1つ知っておくだけで、売り値の交渉がしやすくなります。

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