1. ホーム
  2. 車種別（グレード・年式）
  3. ハイエースバン（200系）の中古はDXとスーパーGLどっち？型（年式）ごとの変更点と買取相場
車種別（グレード・年式）

ハイエースバン（200系）の中古はDXとスーパーGLどっち？型（年式）ごとの変更点と買取相場

この記事には広告（PR）が含まれます。

ハイエースは、2004年に出た200系が20年以上作られ続けている、珍しい車です。中古の台数が多く、仕事の車としても、車中泊やキャンプの車としても人気があります。

200系は「何型か」で装備がかなり違います。この記事では、グレードの違いと型ごとの変更点を表にして、最後に買取相場を載せます。

ハイエースバンはどんな人に向いている？

向いている人理由
仕事で荷物・道具を積む（建築、設備、農業、配達）荷室が広く、丈夫。積載量が大きい
車中泊・キャンプ・釣り・自転車など、大きな荷物の趣味荷室をベッドや棚に改造しやすい
長く乗って、売るときも値段を残したい海外でも需要があり、年式が古くても値が付く（下の相場表参照）

逆に、乗り心地や静かさを重視する人、狭い道・立体駐車場が多い人（全高が高い）、燃費を重視する人には向きません。運転席がタイヤの上にある構造なので、乗用車と運転感覚も違います。

DX・DX GLパッケージ・スーパーGLはどこが違う？

ハイエースバンのグレードは、大きく3段階です。

グレード位置づけ主な違い
DX仕事用の基本グレード装備を絞った仕様。シートは簡素、内装は樹脂中心。3人乗り／6人乗り（ロング）など乗車定員の選択肢が多い
DX GLパッケージDXにスーパーGLの装備の一部を足した中間見た目・内装を少し良くした仕様。走りの性能はDXと同じ
スーパーGL上級グレードフロントエアコンがオート、後席にクーラーとヒーター、スピーカー4つ、内装の質感が上がる。特別仕様車（DARK PRIME系）はこのグレードがベース

出典：各種カタログ情報の整理（ベストカーWeb、mobilico の解説記事）

価格の差は買取相場に表れます。 同じ2024年式で、中古買取サービスの平均買取価格を比べると次の通りです。

グレード（2024年式・ロング）平均買取価格の幅
スーパーGL（ガソリン）300.9〜364.0万円
DX GLパッケージ（1.25t）213.7〜264.6万円

出典：ユーカーパック 買取相場データ（スーパーGL ロング：2026年8月現在、DX ロング GLパッケージ：2026年9月現在）

どちらを選ぶか：荷物を積む道具として使うなら、DXでも困りません。後席に人を乗せる、長時間運転する、売るときの値段を残したい、という人はスーパーGLが有利です。中古ではスーパーGLのほうが台数も多く、売るときも強いのが実情です。

200系は「何型」でどこが変わった？

200系は大きなモデルチェンジをせず、改良を重ねてきました。中古では「○型」という呼び方がよく使われます。数え方は販売店や雑誌で違うことがあるので、年式と合わせて見てください。

通称時期主な変更点中古での見方
1〜3型2004年8月〜2013年200系登場。細かな改良10年以上前の個体。走行距離が多いものが中心
4型2013年〜2017年ヘッドライトなど外観の変更を含むマイナーチェンジ見た目が今の形に近づく
5型2017年12月発売〜Toyota Safety Sense P（自動ブレーキ等）を全車標準装備。ディーゼルが2.8L（1GD-FTV）＋6速ATに。VSC＆TRC、ヒルスタートアシストも全車標準安全装備で選ぶならここから
6型2020年5月〜2022年4月パノラミックビューモニター、デジタルインナーミラーをオプション設定。踏み間違い防止（インテリジェントクリアランスソナー）をオプション設定駐車支援の装備が付く個体が出てくる
7型2022年4月〜2024年1月パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）を標準化（一部グレード除く）、LEDフォグランプを主要グレードで標準、ディーゼルの燃費向上、AdBlueタンク拡大踏み間違い防止が標準に
8型2024年1月〜イモビライザーを全車標準（DX含む）、イージークローザーの標準設定を拡大、アースカラーの追加盗難対策の装備が全車に
9型2026年2月〜新デザインのLEDヘッドライト、補助ミラー（きのこミラー）の廃止最新型

出典：トヨタ自動車 ニュースリリース（2017年11月22日 一部改良）、mobilico「ハイエース 6型・7型・8型の違い」、くるまのニュース（2026年2月 一部改良記事）

要点：中古で安全装備を重視するなら 2017年12月以降（5型）、踏み間違い防止まで欲しいなら 2022年4月以降（7型） が目安です。

ガソリンとディーゼル、どっちがいい？

ガソリン（2.0L／2.7L）ディーゼル（2.8L、5型以降）
車両価格安い高い（新車でも中古でも）
燃料代燃費はディーゼルより悪い燃費が良く、軽油が安い
維持手間が少ないAdBlue（尿素水）の補充が要る。短距離ばかりだと排気系の不調が出やすい
売るとき普通需要が強く、高く売れやすい

年間1万km以上走る人、重い荷物を積む人はディーゼルの元が取りやすく、短距離の街乗り中心ならガソリンで十分です。

中古で買うときの注意点は？

確認する場所見るポイント
荷室の床・内張り仕事で使われた個体は傷・へこみが多い。床の穴あけ跡（棚の固定）の有無
下回りのサビ雪国・海沿い。フレームのサビは修理費が高い
走行距離商用車は10万km超えが普通。整備記録があるかを重視する
ディーゼルの排気系警告灯の履歴、DPF（排気の煤を集める装置）の清掃・交換歴
改造ベッドキット・ローダウン・ホイール。車検に通る範囲か、構造変更済みか
乗車定員車検証の定員（3人／6人／9人）。用途に合うか
修復歴骨格部位の修理歴。商用車は追突された個体も多い

ハイエースバンは今いくらで売れる？ 買取相場の目安

中古車買取サービス「ユーカーパック」が公開している、ハイエースバン全体の買取相場データです。年式が古くても値段が残るのがこの車の特徴です。

年式別の買取相場（2026年10月時点）

年式平均買取価格の幅平均下取り価格の幅
2026年式338.1〜406.0万円281.3〜342.0万円
2025年式324.3〜391.0万円270.9〜330.7万円
2024年式195.8〜358.7万円169.5〜314.7万円
2023年式114.6〜227.2万円97.8〜190.5万円
2022年式144.7〜280.6万円127.4〜233.2万円
2021年式119.9〜235.3万円106.0〜208.4万円
2020年式108.6〜204.5万円96.6〜172.8万円
2019年式113.1〜204.8万円97.0〜183.1万円
2018年式82.3〜165.3万円69.6〜150.5万円
2017年式84.0〜139.1万円69.8〜115.9万円
2016年式65.8〜113.9万円57.6〜96.7万円
2015年式64.1〜111.7万円55.9〜98.2万円
2014年式52.0〜92.7万円44.5〜77.1万円
2013年式46.7〜83.6万円38.9〜72.9万円
2012年式42.3〜77.7万円37.8〜67.6万円
2010年式34.3〜64.1万円29.4〜53.4万円
2008年式39.0〜72.3万円33.7〜63.8万円
2006年式49.5〜89.4万円44.0〜82.0万円

出典：ユーカーパック「ハイエースバン 買取相場・下取り相場データ」2026年10月現在。年式は初度登録年。グレード・ボディ（標準／ワイド）・ディーゼルかどうかで大きく変わります。

走行距離別の買取相場（2023年式で算出・2026年10月時点）

走行距離平均買取価格の幅平均下取り価格の幅
1万km182.0〜227.2万円153.5〜202.8万円
2万km175.0〜218.3万円154.4〜191.0万円
3万km167.9〜209.3万円151.6〜175.6万円
4万km161.9〜203.3万円139.1〜169.0万円
5万km154.8〜194.3万円131.7〜169.6万円
6万km147.7〜185.3万円135.4〜167.1万円
7万km140.6〜176.3万円126.6〜155.3万円
8万km134.7〜170.4万円112.3〜153.1万円
9万km127.6〜161.4万円110.1〜134.6万円
10万km114.6〜146.5万円98.5〜122.5万円

出典：同上（ユーカーパック、2026年10月現在）。

読み方：2006年式でも49万円以上、10万km走っていても110万円台という数字は、乗用車ではまず見ません。輸出の需要があるためです。買取と下取りの差が年式を問わず20〜60万円あるのも見どころで、ハイエースは特に「下取りだけで決めない」ほうがいい車です。

カーネクストに無料査定を申し込む（電話1本・来店不要） PR

次に読む

#ハイエース#トヨタ#商用車#バン#グレード#買取相場

この記事について

くるま相場ノートは、地方で車に乗る人の目線で、中古車のグレードの違い・年式ごとの変更点・買取相場を表にまとめているサイトです。 相場の数字は出典と時点（2026年10月時点など）を明記し、月1回見直しています。装備や年式の記載は、できる限りメーカー発表や公開資料で確認していますが、年式・仕様によって異なる場合があります。購入・売却の前には現車と販売店・買取店でご確認ください。

このサイトの方針と出典の考え方

あわせて読みたい

記事一覧へ戻る

Sell or Buy

売るなら相場を見てから。
買うならグレードと年式を見てから。

相場表は年式×走行距離で整理し、出典と時点を明記しています。車種ページではグレードの装備差と、何年式から安全装備が付いたかを表にしています。

買取・売却相場を見る 車種別の違いを見る